測試廣告1
寰宇集團的產業佈局相對要簡單很多，主要產業都佈局在長江流域，特別是當前階段，主要業務是靠出口的情況下，沿江沿海是必然的選擇。看小說網 www.kanxiaoshuo.net
去年對寰宇集團來說，同樣是大發展的一年，原本準備的600萬輛汽車產能，根本就不夠看，不管是在國內還是國外，銷量都非常高。
其中他們的乘用車尤為亮眼，原本的產能只有200萬輛，當時還覺得可能賣不出去，事實證明他們的預估完全錯誤。
看到供不應求的市場，他們不得不拼命擴大產能，現在他們的乘用車年產能竟然達到了1000萬輛，去年就銷售出去了600萬輛。
加上貨運汽車、客運汽車和特種車輛，加在一起剛剛突破了1000萬輛的大關，這個數字具有標誌性意義。
表明寰宇集團憑藉着一年多的時間，就成長為汽車領域的超級巨頭，應該算是全球成長性最快的汽車企業。
其中國內的表現非常亮眼，一共銷售出去了600萬輛，其中乘用車200萬輛，剩下的大部分都是貨車、客運車和特種車輛。
出口車輛基本上是乘用車輛，出口銷量為400萬輛，在眾多汽車巨頭的勢力範圍內創造這樣的成績，是一件非常不容易的事情。
非乘用車輛平均單價是最高的，平均單價為50萬元，光是這塊業務就給寰宇集團帶來了2萬億元的營收。
乘用車在國內的價格和國外的價格差距相對較大，同樣的車型，在國內一般低20%左右，這是按照離岸價算的，如果是按照終端售價，差距會更大。
國內乘用車平均價格為15萬元，一共銷售了200萬台，給寰宇集團創造了3000億元的營收。
而出口的乘用車平均離岸價格為25萬元，一共銷售了400萬台，給寰宇集團創造了1萬億元的營收。
也就是說在汽車業務上，寰宇集團去年一共獲得了3.3萬億元的營收，一舉成為全國最大的汽車企業。
任誰也沒有想到，會在蕪湖這樣的城市突然冒出一家如此具有發展潛力的汽車企業，讓人感到很意外。
我國汽車工業一般都是放在重點城市，如果按照自然發展規律，汽車巨頭也應該是在這些城市誕生，蕪湖絕對是排不上號的。
讓葉子書比較意外的是，國內的汽車銷量竟然如此高，非乘用車輛的銷量他倒是不意外，畢竟經濟發展這麼快，用於生產的車輛需求大很正常。
只是沒想到竟然還有很多人有錢購買乘用車輛，這可是純消耗品，不像其他車輛屬於生產工具，沒點閒錢還真不行。
其實如此大的國家，有這個銷量非常正常，原因主要有三個：第一個就是寰宇集團的汽車價格非常便宜，平均15萬的汽車價格並不貴。
有錢的會買20萬元左右的汽車，沒錢的買12萬元左右的汽車也不錯，質量絕對比合資車要好得多，且價格還便宜。
第二個就是經過這麼多年的改革開放，國內其實也誕生了一批有錢人，特別是以前，稍微有點膽量和關係的人，都能賺到錢。
葉子書不知道國內到底有多少小老闆，但是光是他旗下的高薪員工，一兩年的薪水就能買輛車，加在一起的數量不算少，上百萬人還是有的。
第三個就是技術優勢明顯，國內合資車的技術都是老掉牙的技術了，而寰宇集團雖然低端車型使用的先進技術也不算很多，但是足以吊打合資汽車。
甚至拿到他們大本營，依然能夠佔據優勢，對國內消費者而言，購買這樣的汽車是最划算的，如何選擇大家都懂。
現在他們的整體產能擴大到了1200萬輛，對於他們來說，今年的銷售壓力還是挺大的，希望國內市場能夠爆發。
別看海外市場去年賣出去了400萬輛，但是想要再進一步卻不那麼容易，其他巨頭肯定會有
第763章 新汽車巨頭誕生
