從涿郡到山海關，以火車的全速之下，差不多要10個小時，才能夠抵達，不過，他們走的特別的早，天剛剛亮就已經出發了，而火車站的位置，在山海關南側，距離差不多縮短了十幾公里，早晨9點出發的，差不多到了下午兩點多，才抵達了這個火車站的。一筆閣 yibige.com 更多好看小說
等到到了山海關前面，鐵道鏈接處的時候，定海軍前來迎接的人員早已經到達，他們形成了一個相對比較隆重的歡迎隊伍。
負責接應的，還是孫悅希，他早早的就等在這裏，如果換成任何一個人前來，比如說韓琦自己，他或許還會來接，卻不會這麼的恭敬，關鍵是，來的人有一個苗妃。
到了孫悅希的這個層次，是清楚趙信的身份的，趙信是仁宗和苗妃的兒子，這也就意味着，苗妃就是未來定海軍的太后，還是有很強的影響力的太后。
不過今天，孫悅希不是焦點，焦點是一個，跟北宋的火車形態，完全不同的，卻看起來有些相似的火車。
「這是？」韓琦是第一個支持火車的建設的北宋大臣，在火車的應用之中，也算是比較的了解的，他立刻就注意到了火車上面的不同之處，沒有馬，跟別的火車不一樣的是，這個火車有的最少12節車廂，這也就以為着，更強大的動能，這麼的12節車廂，要用什麼來拉。
當然是火車頭了，馬拉火車，只是一個不得已而進行的嘗試，雖然說，很大程度上面，解決了整個的鐵路的運輸問題，可是無論是速度，還是動力，都嚴重的不足的。
後世動輒十幾節，二十幾節的車廂，在現在，最多就是3節，甚至在某些情況之下，還有些減少，縮短到2節，甚至是一節。
比如說，到了晚上，馬力疲憊的時刻，速度和載重都會降低，或者說，在一些比較狹窄崎嶇鐵路線，要一節節的拉過去。
蒸汽機，作為工業革命的起點，它的作用不是一個本身所能夠代表的，它代表着動力，更強大的力量，更持久的力量，這是工業化的推動，遠不是現在的人力，或者水力能夠相比的。
從定海軍成立開始，關於內燃機的研究，一直都沒有停下來，經過各種物理知識的普及，一些基本的理論得到的完善，對於內燃機的研究，已經達到了非常深入的程度了，最少說，一些模型和理論，已經七七八八了。
如果說，在定海軍的手邊，有橡膠的話，肯定能夠製作出來，比較實用的蒸汽機，可就是沒有橡膠。
已經無數次的被橡膠給打敗，選擇的其他的替代材料，都是短時間可以，用作實驗室驗證沒問題，可是放在工業化運用上面，根本就不行。
定海軍從來都沒有停下來，尋找橡膠，還有一直在做內燃機的替代材料的選擇。
找尋替代材料，只能夠通過卡牌系統的抽獎，在一次次的渺茫之中碰運氣，實際上，還真的沒有碰到，按理說，橡膠就如同的一個天塹，制約着內燃機的發展。
幸運的是，東邊不亮西邊亮的，在在橡膠的研究之中，卻有了一定的突破，沒有弄到橡膠樹，卻弄到了別的東西。
杜仲，這個主要是藥材的材料，它的橡膠含量相當的大，趙信對於橡膠，對於各種蘊含橡膠的材料，並不太了解，可是他把整個中國的植物，都拿來過一遍，一方面增加點亮的數量，另外一方面，就是找尋橡膠含量較高的植物。
杜仲就這麼的被挑選出來了，杜仲樹的幼苗就可用以提取橡膠，樹齡增到10~15年，每公頃可產橡膠 270千克以上。杜仲樹的含膠量為:干皮含膠量11%~20%;含仁乾果實含膠量12%;干葉含膠量4%~6%;老細枝幹皮含膠量10%。
不過含有橡膠，不代表着容易分離，甚至合成出來的橡膠，性能能不能達到作用。
不然的話，為什麼，到了後世，有無數的材料，甚至連合成橡膠都出來了，天然橡膠，依然是首選。
質量好是一個方面，便於採集這是另外的一個方面的，直接切割從汁液之中，就可以提取橡膠，這種方法，太方便了。
杜仲就沒有這樣長處，杜仲之中含有的橡膠，是杜仲樹皮和身體之中的白色絲狀物體，這個要提取就有些困難。
這麼多年來，困擾的一直都
