「馬車？不行不行，連四輪馬車都不是的馬車在雪原上拉貨那不是開玩笑嘛？指望着人挑肩扛，更不行了，要是被回紇還有突厥人發現追上來，那就麻煩了！那該咋辦啊？」李路陷入了沉思，當他看到正在沒心沒肺的趴在滑雪板上任由大人拖着走的時候，他心裏有了一絲想法，「對，就是他，老子的童年就是在它上面度過的！！！」
李路上輩子是地道的東北人，他的童年都是在鄉下度過的，儘管他流落到了這個時空，但是他兒時的記憶依然是那麼的清晰，他心裏念叨的那個東西名叫爬犁，他小時候的冬天可以說就是爬犁上度過的。
李路前世的老家在東北黑省的黑龍江江畔，比他現在呆的西陵城還要靠北一點，那裏和這裏差不多，都是從冬到春，那雪啊跟永遠不化似的。入冬以後，從第一場小雪開始，下一層又一層，有的像絨毛式的雪花籟籟落下；有的像絨球式的雪花串串飛下；有的像鵝毛似的雪花滾滾傾下。真是銀練飄舞，玉樹瓊花，別有洞天；真是無邊的冰雪世界，群山峻岭，千里原野，白樺林間，小小村落，都蓋着皚皚的白雪，到處都是雪鄉、雪村、雪谷，那童年、童景、童趣一幕幕地蕩漾着，在李路的記憶里，是那麼的鮮活……
回憶起來自己上輩子的童年，李路忍不住哼起了那首入耳即醉的《我愛你，塞北的雪》，自己也忍不住想起了前世小時候臥雪爬犁的樁樁往事。他大小就喜歡坐雪爬犁，就愛玩雪爬犁。許多童年的一些趣事已經淡忘，唯獨雪爬犁給他的印象是記憶猶新的，那是一段色彩炫麗令人神往激情無限的時光。
李路前世的家鄉地處北大荒林海雪原腹地，與俄羅斯隔江接壤的邊境線上。東北有一民謠：「十一月，大冷天，跑爬犁，雪炮煙「。這裏冬季漫長，嘎嘎的冷，零下二三十度，降雪頻繁，天無三日晴，深深的積雪，正是雪爬犁用武之地。在這裏居住的各族人們都與爬犁有着特殊的情緣，素有「東北爬犁，冰雪之舟「的說法。
爬犁在翻山越嶺，穿林子，跑江套，出行、狩獵、載物中都比牛馬車方便，每天可行二百餘里。有一句民諺不是說過：「烏蘇里，兩大怪，汽車沒有爬犁快，裝水用麻袋」，這就是指雪爬犁。民間稱爬犁是陸地上的船，冰上的車，與那些現代交通工具相比，速度和載重也是不遑多讓。
要是喜歡老電影的人一定對雪爬犁並不陌生，在老電影《暴風驟雨》中看到于洋扮演的農村土改工作隊肖隊長，帶領工作隊員坐在馬爬犁上，駛進東北解放區元茂屯的橋段。或者是在另一部老電影《林海雪原》中，一開場就是哼着小曲趕着馬爬犁出現在觀眾的視線之中，還有那抗聯戰士駕着馬爬犁，疾騁在林海雪原上的戰鬥場景，就是史詩級鴻篇巨製的戰爭電影《大決戰之平津戰役》裏支前民工為支援天津前線使用爬犁運輸彈藥的鏡頭。
這些北國風光就是塞北邊城冬天裏的一首田園詩，一幅風俗畫，寫不夠，畫不夠，看不夠。一個小小的雪爬犁為東北百姓們度過了一個個漫長的冬天，作出了重要的貢獻。爬犁的名稱在不同民族中有不同稱呼，又稱扒犁、扒杆、拖拉、雪橇，滿語稱「法喇」，遠處看似車，近處瞅似船。爬犁按牽引動力可分為人力爬犁，畜力爬犁和電力爬犁。按用途可分載人、載貨與娛樂爬犁。載貨的較大，也比較複雜，載人的小一些，也有一種輕盈巧小袖珍，供小孩玩的簡易小爬犁，還有供接新娘用的婚禮彩爬犁，赫哲族叫爬犁轎，接新娘用的，給婚禮增添了喜慶吉祥的色彩。在與俄羅斯接壤的地方，還有一種爬犁腳上掛有鐵瓦的俄式大爬犁。雪爬犁有馬爬犁、牛爬犁、狗爬犁、羊爬犁、驢爬犁、駝鹿(四不象)爬犁、四不象力量大，有耐心，又靈活，不怕寒冷。當今在著名雪鄉旅遊景區有現代電動爬犁等劃雪器材。現在南方也建有旅遊冰雪大世界，人造冰雪，當然與北方自然雪的感覺是不一樣的。那麼為什麼叫爬犁呢？因為這種工具很像田地里耕地用的犁杖，爬是指沒有輪子，而能在冰雪上滑，看上去就像在地上爬行，說的既準確又形象。
爬犁是生活在北方冰雪世界中人們的主要運輸工具。像東北還有西伯利亞這些苦寒之地一年中有三分之一的時間處於冰雪期，而戶外山川溝野之間雪特大，往往填沒了「道眼」，只有爬犁可以不分道路，只要有冰、有雪，便可在其上行走，靠的是動物
