斐迪南清楚,既然廉價版的汽車已經出來了,那麼汽車工業大發展還會遠麼?
為了未來發展的需要,斐迪南決定拆分保加利亞機械廠。
說實話,現在的保加利亞機械廠已經大的不像話了,小到五金配件,大到戰列艦的蒸汽渦輪發動機,都是應有盡有!
保加利亞的機械製造業,百分之八十以上的產值,都是機械廠貢獻的!
現在的保加利亞機械廠或者說是集團,擁有的職工人數就高達48萬,旗下擁有大小子公司8個,各類加工製造廠75家,遍佈了保加利亞的整個工業體系之中!
雖然之前斐迪南也把機械廠改組成集團公司了,但是面對現在日益龐大的產業來說,管理起來還是有些力不從心了!
畢竟光這麼多明目繁雜的產業,都足以令人眼花繚亂了,更何況是進行管理呢?
這樣的全能人才或許有,但是對斐迪南來說,還是不要去尋找的好!
後世無數的例子告訴他,壟斷在社會經濟發展的初起,有利於促進社會的發展,節約資源;但是到了後期,壟斷企業就會因為缺乏競爭,內部矛盾日益突出,反而會降低生產效率!
「生於憂患死於安樂」!
這句話不但對一個國家適用,對一家企業也同樣適用,否則後世也不會有那麼多牛逼一時大企業,到了後期就跟不上時代的發展了!
這一點在國有企業,和壟斷型企業中尤為突出!由於缺乏市場競爭,企業領導層缺乏危機意識,慢慢就退化的只會爭權奪利,不思進取了起來!
這一點是斐迪南絕對不容許的,自家的產業怎麼能夠讓一群蛀蟲給敗壞呢?
現在斐迪南就決定進行拆分了,按照他的計劃,拆分後的保加利亞機械集團將由一個巨無霸,轉變為六個小巨頭!
拆分後的六個小巨頭,將進行明確的戰略分工,各自重點發展一個方面,同時也會涉足其它的行業進行相互競爭,促進生產力的發現,加快產業升級!
其中名不見經傳的汽車公司,也被獨立出來了,還單獨組建了集團公司——保加利亞大眾汽車集團!
既然是集團公司,當然不會只有一家汽車生產廠了,它還包括了一家發動機生產廠,和大小十餘家零配件生產廠,和一個遍佈東歐主要大城市的售後服務公司。
當然了這是現階段的,未來斐迪南還是會逐步把利潤不高的零配件廠,全部都丟出去,以便降低管理成本!
從名字上來看,很明顯斐迪南是準備推廣平民汽車了。不過這個平民指的是中產階級,還有剛崛起的軍功貴族們,普通的民眾仍然是買不起的!
即便是最廉價的汽車,市場售價也不可能低於5000列弗,初起的售更是可能在8000列弗以上!
這個數字,在理論上一個普通的工人不吃不喝,五六年功夫就可以存下來!
但斐迪南清楚實際上這是不可能存在的,保加利亞工人們刨除日常開銷後,每年能夠存下500列弗的,都是鳳毛麟角!
而這部分人大都是技術工人,或者是企業的業務骨幹!大部分人在刨除開銷之後,能夠有兩三百列弗結餘的就算不錯了,這個前提還是不能生病,否則可能還會出現負債!
這也是當時全世界的工人階級所共同面臨問題,像保加利亞這樣的還算好的!
基本上規模大點兒的工廠,在社會輿論的壓力下,都還是配備了醫護人員,基本上的小毛病還是可以內部解決的,否則這個問題還會更加嚴重!
斐迪南很清楚想要解決這個問題,還要等生產力發展到了一定程度,才有可能實現!
否則,以20世紀初的工業生產水平,就算保加利亞的資本家們都是聖人,利潤分毫不取,也是不可能做到的!
哦,按照斐迪南的一貫作風,解決不了的問題,就暫且擱置,所以全民醫療問題,就被這麼被保加利亞政府無限期的擱置了起來!
……
908年,保加利亞的好消息是接連不斷的,剛剛斐迪南又收到了一條好消息——保加利亞自行建造的無畏艦,在迪克斯夫造船廠的船台上下水了!
這個還得益於法國人的無私奉獻!
法國