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，重生之科技新貴
家裏過年之後，就冷清了下來，村里人白天要去縣裏上班，有的去工業園工作，有的在縣裏做點小生意，小孩子也基本上都上學去了。筆言閣 m.biyange.com 更多好看小說
留在村裏的只剩下一些老人，如果還能幹點活，就擺弄一下莊稼，如果身體不行，也會弄點菜園子，種點蔬菜家裏吃。
不管他如何想要讓大家在家裏就業，都無法抑制農村的沒落，人口終究會向工業和服務業聚集，這是不可阻擋的潮流。
他父親白天也是天天往縣城跑，只有吃午飯和晚飯的時候，才開車回家吃飯，由於通用機械人的關係，他家裏的飯菜也不用非得母親做。
所以母親也算是徹底閒下來了，作為幹了半輩子的農活，肯定是坐不住的，於是家裏的菜園子，就成了母親打發時間的重要去處。
人就是這麼矛盾，之前拼命幹活，覺得活成了牛馬，當真的閒下來了，又渾身不得勁，總想要找點事情干，就算是他，也勸不住。
葉子琴雖然是在縣裏讀書，離家也很近，家裏也有車子，但是她不太願意每天回家，周末也是回家待一天。
對此他母親倒是有些抱怨，不過葉子書認為這很正常，孩子大了就不願意待在家裏，就算沒啥事，都喜歡往外跑。
好在村裏的安靜，並沒有影響到他，每天除了工作之外，就是在村里熘達熘達，偶爾也會去私人實驗室看看建設情況。
現在這邊已經安排了通用機械人來建設，將之前的工人給替換掉了，土方工程基本上結束，開始準備正式建設，使用通用機械人保密性更高。
設計兩款超大型客機並不容易，如果是全新的技術體系，反而更加簡單，就像是白紙作畫，不用那麼多顧慮。
只是這麼做會造成嚴重浪費，生產成本也會高企，不管是市場競爭力，還是企業利潤都會比較低，並不划算。
他需要在之前的產業鏈基礎上實現兩款超大型客機的設計，讓之前的技術和零部件等等，儘量做到通用，這樣不管是生產還是維護，都要好得多。
之前他提供的客機發動機有兩款，一款用於支線客機，推力比較小，但是經濟省油，非常適合小地方低成本經營。
另一款是推力比較大的發動機，普通幹線客機使用兩台發動機就足夠了，大型幹線客機使用四台這樣的發動機就足夠了。
但是這款推力比較大的發動機用來帶動超大型客機，就有點力不從心，當初設計的時候，考慮到經濟性，進行了專門設計。
所以兩款超大型客機，需要他提供推力更大的發動機，考慮到發動機太多，不利於維護，還不能裝得太多。
於是他在現有的技術體系內，重新設計了兩款推力更大的發動機，這樣800座和1500座超大型客機，都只需要4台發動機就足夠了。
在內部結構設計上，其實並沒有多少改進的餘地，就像他之前設計的500座客機，整體上和b747並沒有太大的區別，只是細節上存在區別。
這次設計800座客機，只是將前面的一層半佈局，改成了完整的兩層佈局，機體更加寬一些，只有這樣才能滿足800多名乘客有較舒適的乘坐體驗。
在1500座客機的設計上，其實可選擇的餘地也不多，只能從來三個方面着手，第一個將飛機變成三層結構，從高度上增加空間。
第二個就是飛機變得更加寬，如果單純地提高高度，而不增加寬度，整體上就不協調，空氣動力佈局也不合理。
第三個就是飛機長度也增加了，只有通過三維空間增加的方式，才能容納1500多名乘客以較舒適的方式乘坐。
其他方面的設計倒是可以沿用以前的做法，像機翼還是採用可變機翼，好處非常多。
一是可以適應多種飛行姿態，雖然這個作用在軍
第865章 普通客機和智能客機
