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第三百一十章 鋼軌車間

    從白雲鄂博到包頭,這一條水泥路不但寬且厚實,雖然沒有達到後世高速公路的標準,卻也相當不差,超過35公分的水泥路面,兩倍以上的厚實路基,再加上超越了這個時代的高標號水泥,讓這一條目前白雲鄂博最重要的通行道路,哪怕是現在,運載能力都收到了極為的嚴峻的考驗,從白雲鄂博下來的鐵礦石,可以用鋼軌和小車來運輸,可是從不遠處的煤礦過來的煤炭,卻需要通行這一條路。

    四輪馬車2噸的運力,相對於鋼鐵廠旺盛的需求,有些不成正比,越是接近廠區,運輸着煤炭的馬車就越多,甚至還出現一種,由10幾批馬共同拉着的,類似於火車車廂那樣的馬車。

    「詹先生,看到了麼?包頭需要鐵路!」楊元釗無奈的看着緩慢行進的馬車列車,道路只是解決了一部分的問題,可接下來需要解決的就是運輸量,鐵路相對於公路,有着天然的優勢,除非,楊元釗把他一直都在做研究,甚至連一體機都沒有拿出來的大馬力柴油機拿出來,雖然沒有達到後世的程度,卻也可以相當於21世紀的農用車。

    作為一個發動機工程師,不提倡超載,可是在這個時代,要提升運力超載是必然的,後世農用車的穩當和簡單的構造,卻可以達到10噸以上的運力,對於這一條公路的發掘,絕對是驚人的。


    詹天佑點點頭,卻沒有說話,可是眼神一直都盯着遠處的廠區,汽車逐步的接近。白雲鄂博鋼廠的一切,這麼的展現在詹天佑的眼前,一個龐大的,正在興建之中的工地,這仿佛是一個奇蹟。展現在了所有人的面前,到處都是密集的人群和機械,人力在內地所能夠達到的最強大的製造能力在這裏盡顯無疑,一個正在開發之中的龐大的礦山,出現在了這個天才的鐵路專家的的眼裏,這才是真正的鐵礦。真正的重工業。

    之前,楊元釗隨口的一說,讓他明白了,這是一個龐大的鋼鐵廠,漢陽鐵廠。花費了20年的時間,都沒有獲得的突破,這麼輕而易舉的,就被包頭這個邊陲小鎮突破了,這有虛幻,天方夜譚的感覺,可是事實擺在眼前,如果說那些沒有冒煙的煙囪。可以說是一個擺設的話,那么正在冒着黑煙,周圍還有密集的工廠和工人廠區。那就騙不了人的,詹天佑早有準備,看到如此雄壯的場景,也忍不住咋舌,他有些遲疑的問道:「不知道楊會長,你們到底投入了多少!」

    3000萬!一個簡單的數字。就這麼的在楊元釗的嘴裏吐了出來,似乎一點都不起眼。可是這個數字,卻一下子把詹天佑壓下來了。要知道,京張鐵路的出現,簡直是一波三折,藉助着通往東北的鐵路的大幅度的盈利,讓清政府決定推動京張鐵路,連續的出現波折,很多時候,他就不是一個鐵路的工程師,變成了一個籌集鐵路款項的催款員,在漫長的扯皮和拉扯之後,這些資金,艱難的到位,可是最終,也沒有超過700萬,還是依託着4年的時間,一點點的到位的,不然京張鐵路肯定能夠提前竣工,甚至可以減少投入,有時候龐大的工地上面,一天的耽擱,帶來的損失,都是驚人的,這一個龐大的鋼廠,投入量就是他所有投入量的4倍,從這點上面說的,這個西北,無論是實力,還是魄力都非同凡響。

    可是下一刻,楊元釗的單位,更是讓他所有的話,都沒辦法說出來,美元,原來3000萬的單位,並不是詹天佑所以為的銀元,而是美元,銀元跟美元之間的對比,長期的保持1比2的態勢,甚至美元比銀元還要值錢一點,3000萬銀元,已經讓詹天佑有些無法呼吸,而美元,更是如同一座山,沉重的壓在了詹天佑的心頭,整個中國,能夠一次性拿出來百萬元的,已經是超級大商家了,不但在各自的領域之中,久負盛名,在很多方面,比如渠道和市場之中,甚至是官場權貴之中,也擁有這極大的影響力,可是在西北邊陲,在誰都沒有注意到的角落,這個看起來有些瘦弱的年輕人,居然一下子,投入了這麼龐大的產業,這是為了什麼,為什麼他從來都沒有聽說過西北呢?

    也正是如此有魄力的巨大投入,才能夠讓西北邊陲的這一片荒地,變成了投資的熱土,楊元釗看着眼睛之中,幾乎冒着星星的詹天佑,把一些話吞了回去,先不說投入,最新的科技,有錢都買不到,如果全部從國外洋行購買,不但買到的都是落後的舊設備,甚至質量都不能得到保證,



第三百一十章 鋼軌車間  
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